Autor

Lukas Knigge

COP26: aviation and shipping as problematic areas

The success or failure of the World Climate Conference in Glasgow (COP26) will probably be decided by the negotiations on Article 6 of the Paris Agreement. However, agreement is also likely to be reached in other areas – with relevant consequences for global climate protection. One thorny issue is the reduction of emissions from shipping and aviation.

Von Lukas Knigge

COP26: Luft- und Schifffahrt als Problemfelder

Über Erfolg oder Scheitern der Weltklimakonferenz in Glasgow (COP26) entscheiden voraussichtlich die Verhandlungen über Artikel 6 des Pariser Abkommens. Doch auch auf anderen Schauplätzen dürfte um Einigungen gerungen werden – mit relevanten Konsequenzen für den weltweiten Klimaschutz. Ein heikler Punkt: die Reduzierung der Emissionen in Schiff- und Luftfahrt.

Von Lukas Knigge

COP26: Wer bezahlt den Klimaschutz?

Eine Woche vor Beginn der COP26 nimmt das Engagement einiger Industriestaaten langsam Fahrt auf. Ein Bericht zum 100-Milliarden-Dollar-Ziel deutet darauf hin, dass die Bereitschaft steigt, finanzielle Verantwortung für den Klimawandel zu übernehmen. Die Ziele erreicht man dennoch vorerst nicht. Höhere Beiträge werden vor allem aus dem Privatsektor erwartet.

Von Lukas Knigge

COP26: Who pays for climate protection?

A week before the start of COP26, the commitment of some industrialized countries is slowly gaining momentum. A report on the US$100 billion target indicates that the willingness to take financial responsibility for climate change is increasing. Nevertheless, the targets will not be met for the time being. Higher contributions are expected primarily from the private sector.

Von Lukas Knigge