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Green-Finance – Pekings grüner Schein trügt

Am Donnerstag und Freitag treffen sich knapp 40 Staats- und Regierungschef:innen auf Einladung des US-Präsidenten zu einem virtuellen Klimagipfel. Auch Xi Jinpings Teilnahme wird erwartet. Im Bereich Green Finance, grünen Geldanlagen zum Umbau der Wirtschaft, ist China weltweit führend. Das Problem dabei: In der Volksrepublik dürfen grüne Anleihen auch für „saubere Kohle“, „sauberes Erdöl und -gas“ verwendet werden. Mit den Klimazielen ist das kaum vereinbar. Doch die Behörden streben Reformen an.

Von Nico Beckert

Macron's problems with the CAI

At the end of December 2020, France's head of state, Emmanuel Macron, was at the virtual table when the investment agreement between the EU and China was being finalized – he wants to wrap up the deal in early 2022, during France's presidency of the EU Council. However, according to experts, the plan could backfire. The agreement is increasingly unpopular among French MEPs – and the French presidential elections are coming up. China.Table today takes a look at relations between Paris and Beijing, and you can find more country profiles online.

Von Amelie Richter

Deutsche Autobauer in China unter Druck

Auf dem weltgrößten Wachstumsmarkt für E-Autos hinken deutsche Autobauer trotz großer Anstrengungen noch immer hinterher. Kein deutsches Fabrikat befand sich 2020 unter den zehn bestverkauften Modellen, während die heimischen Hersteller ihren Vorsprung weiter ausbauten. Denn chinesische Käufer haben andere Kaufprioritäten als Deutsche. Trends und Marktchancen zeigt die „Auto China“, die mit über 1000 Ausstellern größte Automesse der Welt, die in dieser Woche in Shanghai stattfindet.

Von Frank Sieren

German carmakers under pressure in China

In the world's largest growth market for EVs, German carmakers are still lagging behind despite great efforts. No German brand was among the ten best-selling models in 2020, while domestic manufacturers continued to extend their lead. This is because Chinese buyers have different purchasing priorities than Germans. Trends and market opportunities are on show at "Auto China", the world's largest car show with over 1000 exhibitors, which is taking place this week in Shanghai.

Von Frank Sieren